|
انسانها از قرنها پيش با ديدن پرندگان و پرواز آنها ،روياي پرواز را در سر داشت که تبلور این آرزوهای دیرین را می توان در داستان های کهنی چون افسانه قاليچه حضرت سليمان و افسانه هاي ملل ديگر در مورد پرواز انسان به فضا و غیره به عینه مشاهده نمود.
تاريخ باستاني ما ايرانيان نیز سرشار از اين انديشه ها و تخيلات بلند پروازانه است که نمونه هایش را در داستانهای پرواز جمشيد و كيكاووس شاه در شاهنامه فردوسي به تفصيل ميخوانيم .
مقصود تایید افکار پیشینیان و یا صحه گذاردن بر اين افسانه ها نيست بلکه موضوع قابل تامل انديشه پرواز انسان از هزاران سال پيش به پرواز و فضا می باشد.
چنانچه زرتشت ، پيامبر باستاني ايرانيان فروهر، انسان بالدار را به عنوان روح پاسبان آدمي و سمبل دين خود معرفی می نماید .
در تعقيب همين افكار انسانها طی تلاش های متهورانه ای کوشیدندتا بتوانند به آرزوی دیرین جامه تحقق پوشانده ودر آسمان هاي بيكران به پرواز در آيند.
نقطه آغازین این راه ساخت مدلهاي مختلف از روي پرندگان نمودند.
از پيشگامان طراحي و ساخت وسايل پروازي چون لئوناردو داوينچي نقاش و دیگرانی که طراحي و آزمايش وسايل پرنده را با پشتکار ادامه دادند و گاه گمنام ناکام جان خویش را در این راه نهادند و روشنی بخش راه آیندگان گردیدند تا دانشمندان و مهندسین امروز که ماحصل تمامی تلاش ها تولد و گسترش سریع صنعتی نوین و پیشرو است که بشر به اتکای آن خود را بالاتر و برتر از تمامی پرندگان و مالک بلامنازع آسمان ببیند.
به موازات پيشرفت وسايل پروازي و در كنار استفاده هاي نظامي ، ترابري، فضايي و …استفاده ها ي ورزشي و تفريحي از برخي وسايل پرنده نيزپيشرفت زيادي نمود.
اگر چه در گذشته این وسایل مقدماتی و شاید خطرناک بودند ولی امروزه مطابق آخرین تکنولوژی علوم آئرودینامیکی و دیگر علوم مرتبط تکمیل گردیده اند لذا خطرات پروازی و نرخ حوادث طبق آمار موجود در مراکز ثبت و بررسی حوادث نسبت به گذشته کاهش چشمگیری را نشان می دهد.
بهمین دلیل امروزه در تمامی زمینه های پروازی کتب و مدارک مستند و علمی مبتنی بر آخرین دستاوردها و اختراعات ، تهیه - چاپ و انتشار می یابد که مقصود افزایش ایمنی پرواز و همچنین عمر مفید خلبان - خدمه پروازی - سیستم های پروازی و همچنین داشتن پروازی مفرح و خاطره انگیز در دل آسمان می باشد.
متاسفانه در کشور عزیزمان دسترسی به منابع اصلی علم هوانوردی بسیار مشکل و حتی در مواردی ناممکن بوده و مستلزم هزینه زمان و انرژی بسیار جهت گردآوری منابع لازم جهت مطالعات پروازی می باشد که حتی در صورت دسترسی ، اکثر منابع ارزشمند کماکان به زبان اصلی می باشند که استفاده مفید را برای عموم و افراد غیر متخصص دشوار و حتی تاحدودی ناممکن می سازد.
لذا با همراهی و مساعدت و اخذ راهنمایی های ارزنده پیشکسوتان هوانوردی برآن شدیم تا تلاشی هرچند ناچیز و در حد وسع اندکمان در جهت اعتلای دانش هوانوردی در بین علاقمندان هوانوردی اعم از هواپیمای فوق سبک - پاراگلایدر - پاراموتور - کایت - سقوط آزاد داشته باشیم.
در این جستار تلاش براین است که مطالب کاربردی بوده و دانش خواننده را در حوزه های مختلف مورد نیاز اعم از هواشناسی ، آئرودینامیک ، واژه شناسی ، مانورهای پروازی و... افزایش دهد.
هرچند ایمان داریم ماحصل کار عاری از نقصان نیست لیکن امید داریم در حد بضاعت اندکمان مطالب مفید ، مستند و علمی که راهگشا و راهنمای عزیزان در پرواز با وسائل پروازی باشد را گردآوری نماییم و معترفیم که در این راه بی نیاز از دانش و تجربه دیگر پیشکسوتان و عزیزان این عرصه نبوده ایم.
مطالبي كه د ر مجموعه حاضر در اختیار شما عزیزان قرار می گیرد خود آموز پرواز با وسایل پرنده نیست بلكه راهنمايي است براي درک بهتر و بیشتر هوانوردی و کسب تبحر بیشتر در ورزش هاي متهورانه ای که روز بروز در اقصی نقاط جهان طرفداران بیشتری را مجذوب خود می نماید.
به خاطر داشته باشيد كه تنها راه مطمئن و ایمن فرا گرفتن علوم هوانوردی و ورزش های هوایی آموزش تحت نظر يك مربي آگاه و باتجربه ميباشد .
امید است با راهنمایی ها ، انتقادات و پیشنهادات خویش ما را در هرچه پربارتر نمودن این مجموعه که متعلق به شماست یاری نمایید.
به امید روزی شاهد جامعه پروازي آگاه و پروازهايی خاطره انگیز و ایمن باشیم.
آنچنانكه شايسته خلبانان مستعد اين مرز و بوم اســــــت.
نظرات شما عزیزان:
|
